АТЛАНТ ТРЕЙЛЕРС предлагает новые самосвальные полуприцепы АМКАР 9576 производства завода Автомастер.
Самосвальные полуприцепы пр-ва завода Автомастер обладают высокой экономической эффективностью перевозок, надежную конструкцию, качественное исполнение и имеют большой срок службы.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Марка, модель: 9576 -02F
Наименование (тип) ТС: полуприцеп самосвальный
Назначение: для транспортировки в составе автопоезда сыпучих грузов и строительных материалов по дорогам общего пользования с осевой нагрузкой 98 кН / 10 тонн

Самосвальная платформа: овального сечения «полутруба»
Материал: сталь 09Г2С
Толщина бортов, мм: 5
Толщина днища, мм: 8
Объем кузова, м3: 30
Размеры кузова, мм: 7’600x2’300x1’780
Тип разгрузки: задняя выгрузка, угол подъема 45°
Задний борт:  откидной, запоры заднего борта механические,  с автоматическим срабатыванием
Гидрооборудование: 
    телескопический гидроцилиндр HYVA;
    однопроводная система;
    соединительный рукав высокого давления с быстроразъемным соединением;
    управление механизмом подъема/опускания пневматическое, дистанционное из кабины водителя
Комплектация самосвальной платформы:
    стационарная площадка в передней части
    кронштейн крепления запасного колеса на передней стенке кузова
    механизм намотки полога (опция)

Габаритные размеры полуприцепа, ДхШхВ max, мм: 9’440х2’550x3’540
Колесная база, мм: 3’440+1’360+1’360
Колея, (мм): 2’050
Масса в снаряженном состоянии, кг: 7’400
Максимально разрешенная маса, кг: 36’400 (40’700 кг технически допустимая)
Грузоподъемность, кг: 29’000 (33’300 кг технически допустимая)
Оси: MC (Турция)
Количество осей: 3
Максимальная паспортная нагрузка на ось (кг)
    1-я     9’000
    2-я     9’000
    3-я     9’000
Максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство, кг: 13’840
Сцепной шкворень
-Тип: JOST 2”
-Высота от уровня земли, мм: 1’270 (*по тех заданию)
Опорное устройство: 2-х скоростное с ручным приводом (Китай) 50/24 т
Подвеска    : зависимая, на продольных рычагах с пневморессорами и гидравлическими амортизаторами
Подъемная передняя ось
EBS
Ошиновка: односкатная
Количество колес, в т.ч. запасных: 6+1 запасное
Шины: 385/65 R22,5 КАМА
Колесные диски: стальные, Россия
Тормозная система
    Тип: пневматическая, двухконтурная, с разделением контуров по осям, с приводом от пневмосистемы тягача, с ABS
    Тормозные механизмы: барабанные
    Стояночная: пружинные энергоаккумуляторы на 3-й оси
    Тип соединения  с пневмосистемой тягача: 2 быстроразъемные пневматические головки типа «PALM»
Электрооборудование:  двухпроводное, с питанием от тягача, 24В
    7- клеммная розетка стандарт 76/756 EWG
    Розетка EBS стандарт 76/756 EWG
Светотехника
    Задние комбинированные фонари 2 шт
    Боковые габаритные фонари 3+3 шт цвет желтый
    Передние габаритные огни 2 шт, цвет белый
    Задние контурные габаритные огни 2 шт, цвет красный на выносных кронштейнах
    Фонарь освещения номерного знака    2 шт
Цвет окраски
    Рама: черный
    Кузов: темно-синий
Комплектация:
    Кронштейн крепления запасного колеса 1 шт
    Задний противоподкатный брус
    Индивидуальные крылья колес 3+3 шт
    Брызговики на задней оси, 2 шт
    Противооткатный упор 2шт
Светоотражающая контурная маркировка    3М

Рекомендованный седельный тягач: 4х2, 6х4

Срок изготовления: 45 дней срок доставки полуприцепа во Владивосток: 15 дней.

Опция: полог (тент) кузова
Опция: дополнительный держатель запасного колеса
Доставка в порт Владивосток для отгрузки в порт назначения.

Гарантия: 18 месяцев / 65 000 км.
Работаем с ведущими лизинговыми компаниями страны
Полуприцепы производства ООО Автомастер дополнительно субсидируются по Федеральной программе льготного лизинга.